continental 底盘与安全产品部电子制动系统业务部 ic 开发经理 adrian traskov 博士表示:“我们很高兴成为首家采用 ti 65 纳米闪存技术提供领先安全特性的汽车 esc 系统制造商。开发这种复杂安全系列产品需要 ti 与 continental 设计团队紧密合作,进而共同完成最终系统设计、ic 建模与仿真,并最终推出我们用于 esc 系统的产品。”
continental mk 100 esc 系统是该市场的独特产品,其高安全集成度以及 continental 支持 ti 65 纳米嵌入式闪存的专有安全 mcu 架构可为汽车制造商提供众多优势:
· 更小的外形与更大的车辆存储空间:控制器电路板上的集成型 mk 100 esc 传感器与未来电子停车制动系列将集于一体,从而可控制 continental 或第三方传动器,无需单独控制器。该集成可减少控制器数量,提升车辆存储空间;
· 模块化方案支持各种功能:mk 100 系列可通过扩展实现各种功能(如主动防侧翻保护、拖车稳定辅助以及上坡起步辅助等)以及汽车生产商所需的、从高端到普通车型的性能水平。标准化可升级的 mcu 设计也支持该应用,使其性能及功能实现无缝变化;
· 更高的性价比:这些安全 mcu 在单芯片上超值提供嵌入式闪存技术与 65 纳米性能,提高量产的安全性;
· 增强的安全架构与特性:这些安全 的mcu 遵循 iso 26262 与 iec61508 开发流程与架构标准,可便捷集成于需要安全性的系统中。安全的 mcu 还提供高级内置的安全特性并实现以下功能:,优化应用性能、加强存储器效用、通过隔离且紧密连锁的双通道 arm cortex 内核实现在线诊断及实时内核比对、cpu及其它总线主控的存储器保护、为flash和ram 误差校正码(ecc) 做单错或双错(secded)数据纠正此外,其 ram 可选 cpu 内建自测试 (bist) 能够检测潜在的隐藏故障,而内核比较模块则支持自测试功能。另外,其智能错误信号发送模块可根据安全错误、外设 ram 上的奇偶性或可选 ecc采取不同应对方案,同时支持冗余定时器以及持续电压及时钟监控。